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Midibus Prototyp S91 der Budapester Verkehrs AG auf dem Batthyány Platz, mit dem Parlament im Hintergrund am 30. April 2016.

Midibus Prototyp S91 der Budapester Verkehrs AG auf dem Batthyány Platz, mit dem Parlament im Hintergrund am 30. April 2016.

Kode: 989
Hersteller: Rába-Molitus-Webasto, 2013.
Motor: Mercedes OM 904 LA, Euro 5
4 Zylinder P = 170 PS
Foto: Kovách László

Ikarus 620 Fernbus in Budapest, am 12. Dezember 2015.

Ikarus 620 Fernbus in Budapest, am 12. Dezember 2015.

Kode: 987
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeugfabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D614.12 8275 cm3, 6 Zylinder
Foto: Kovách László

Ikarus 66 Fernbus in den 70er Jahren.

Ikarus 66 Fernbus in den 70er Jahren.

Kode: 986
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeugfabrik Budapest-Mátyásföld.
Motor: Csepel D614
8275 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 78 km/h P = 145 PS
Foto: Kollekzion aus Újvári Sándor

Ikarus 55 Fernbus in Tata, am 22. September 2007.

Ikarus 55 Fernbus in Tata, am 22. September 2007.

Kode: 984
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeugfabrik Budapest-Mátyásföld.
Motor: Csepel D614 8275 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Foto: Almási Zoltán

Ikarus 255.70 E Fernbus in Verőce, am 26. Juli 2013.

Ikarus 255.70 E Fernbus in Verőce, am 26. Juli 2013.

Kode: 983
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeugfabrik Budapest-Mátyásföld, 1980.
Motor: D2156HM6U 10350 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 92 km/h P = 192 PS
Fahrgäste: 43+2 Person
Foto: Kovách László

Ikarus 556 Autobus der Budapester Verkehrs AG.

Ikarus 556 Autobus der Budapester Verkehrs AG.

Kode: 982
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeugfabrik Budapest-Mátyásföld.
Motor: JÁFI 9572 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 63 km/h P = 180 PS
Foto: Tildy Tibor

Ikarus 250 Fernbus am 31. Juli 2014.

Ikarus 250 Fernbus am 31. Juli 2014.

Kode: 981
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeugfabrik Budapest-Mátyásföld.
Motor: Rába-MAN 10350 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 105 km/h P = 190 PS
Fahrgäste: 52+1 Person
Foto: Papp Szabolcs

MÁVAG N26/38 Stadtbus in Budapest am Anfang der 50er Jahre.

MÁVAG N26/38 Stadtbus in Budapest am Anfang der 50er Jahre.

Kode: 980
Hersteller: Magyar Királyi Állami Vasgyárak, 1938.
Motor: 7870 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 50 km/h P = 110 PS
Foto: Kollekzion aus Újvári Sándor

Ikarus 435 Autobus der Budapester Verkehrs AG am 10. April 2012.

Ikarus 435 Autobus der Budapester Verkehrs AG am 10. April 2012.

Kode: 979
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeugfabrik Budapest-Mátyásföld
Vmax = 77 km/h
Foto: Kovách László

Ikarus 250 SL Fernbus in 1984.

Ikarus 250 SL Fernbus in 1984.

Kode: 977
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeugfabrik Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D614.12 10690 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 115 km/h P = 220 PS
Fahrgäste: 14+1 Person
Foto: Tildy Tibor

Ikarus 311 Fernbus der Hajdú Volán in den 70er Jahren.

Ikarus 311 Fernbus der Hajdú Volán in den 70er Jahren.

Kode: 976
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeugfabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D414 5520 cm3, 4 Zylinder
Vmax = 78 km/h P = 95 PS
Foto: Kollekzion aus Újvári Sándor

Ikarus 55 Lux Fernbus in Tihany, der 60er jahre.

Ikarus 55 Lux Fernbus in Tihany, der 60er jahre.

Kode: 975
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeugfabrik Budapest-Mátyásföld.
Foto: Kollekzion aus Újvári Sándor

Volvo-Aabenraa 8500 und MAN A21 Lion’s City Autobusse der Budapester Verkehrs AG am 1. August 2015.

Volvo-Aabenraa 8500 und MAN A21 Lion’s City Autobusse der Budapester Verkehrs AG am 1. August 2015.

Kode: 960
Foto: Kovách László

Fernbus Typ Ikarus 415 der Kapos Volán in Somogyvár im Winter des Jahres 2011.

Fernbus Typ Ikarus 415 der Kapos Volán in Somogyvár im Winter des Jahres 2011.

Kode: 958
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest- Mátyásföld
Foto: Sándor János

Ikarus E94 Bus vor dem Hbf. Helsinki am 18. März 2013.

Ikarus E94 Bus vor dem Hbf. Helsinki am 18. März 2013.

Kode: 957
Hersteller: Ikarus EAG
Foto: Draschitz Gábor

Ikarus 280.52F Bus im 1996.

Ikarus 280.52F Bus im 1996.

Kode: 956
Motor: Mercedes OM 447 EURO-2
Foto: Tóth Attila Tibor

Ikarus 127.02 der Budapester Verkehrs AG im 2014.

Ikarus 127.02 der Budapester Verkehrs AG im 2014.

Kode: 954
Motor: Cummins ISL 8,9-280B,EURO-5
Foto: Tóth Attila Tibor

Ikarus 311 Bus am 14. August 2009.

Ikarus 311 Bus am 14. August 2009.

Kode: 953
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest- Mátyásföld
Fahrgäste: 41
Foto: Papp Szabolcs

Praga Bus in Kolin am 12. August 2011.

Praga Bus in Kolin am 12. August 2011.

Kode: 952
Foto: Kovách László

Ikarus 630 Bus in Budapest, Helden Platz am 26. Mai 2008.

Ikarus 630 Bus in Budapest, Helden Platz am 26. Mai 2008.

Kode: 951
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest- Mátyásföld, 1971.
Motor: 8275 cm3, 6 Zylinder
P = 145 PS
Foto: Kovách László

Ikarus 55.21 Bus am 25. April 2015.

Ikarus 55.21 Bus am 25. April 2015.

Kode: 950
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest- Mátyásföld
Motor: Csepel D614, 8274 cm3
Vmax = 100 km/h P = 145 PS
Foto: Papp Szabolcs

Obus Typ Ganz-Solaris Nr. 614 der Budapester Verkehrs AG am 19. März 2014.

Obus Typ Ganz-Solaris Nr. 614 der Budapester Verkehrs AG am 19. März 2014.

Kode: 949
Foto: Kovách László

Ikarus 260 Bus in Budapest am 25. Januar 2015.

Ikarus 260 Bus in Budapest am 25. Januar 2015.

Kode: 947
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest- Mátyásföld
Foto: Kovách László

Ikarus 66 Fernbus in Chemnitz am 2. Juni 2012.

Ikarus 66 Fernbus in Chemnitz am 2. Juni 2012.

Kode: 946
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest- Mátyásföld, 1972.
Fahrgäste: 40+1+1
Foto: Kovách László

Skoda 706 RTO Bus in Prague am 21. September 2013.

Skoda 706 RTO Bus in Prague am 21. September 2013.

Kode: 932
Foto: Kovách László

Ikarus 55.21 Fernbus am 1. Oktober 2010.

Ikarus 55.21 Fernbus am 1. Oktober 2010.

Kode: 931
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D614, 8274 cm3
Vmax = 100 km/h P = 145 PS
Foto: Papp Szabolcs

Ikarus 620 und 630 Fernbus in Budapest am 2. April 2011.

Ikarus 620 und 630 Fernbus in Budapest am 2. April 2011.

Kode: 929
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Foto: Papp Szabolcs

Ikarus 280.03 Bus in Chemnitz am 2. Juni 2012.

Ikarus 280.03 Bus in Chemnitz am 2. Juni 2012.

Kode: 928
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Foto: Kovách László

KAvZ-685 Autobus in Eriwan (Armenian) am 26. Juni 2013.

KAvZ-685 Autobus in Eriwan (Armenian) am 26. Juni 2013.

Kode: 927
Hersteller: Kurgami Auto Zavod
Foto: Kovách László

Ikarus 405 autobus der Budapester Verkehrs AG am 2. August 2014.

Ikarus 405 autobus der Budapester Verkehrs AG am 2. August 2014.

Kode: 926
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Ikarus 620 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 11. April 2014.

Ikarus 620 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 11. April 2014.

Kode: 924
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.10, 8274 cm3,
Vmax = 60 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 39+1
Foto: Kovách László

Ikarus 180 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 19. April 2014.

Ikarus 180 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 19. April 2014.

Kode: 922
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1966.
Motor: Rába-MAN D 2156 HM6U, 9572 cm3
Vmax= 63 km/h P = 141 kW
Fahrgäste: 42 + 140 + 1
Foto: Kovách László

Ikarus 31 Fernbus Autobusse treffen in Tököl (Ungarn) am 24. April 2014.

Ikarus 31 Fernbus Autobusse treffen in Tököl (Ungarn) am 24. April 2014.

Kode: 921
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D413
5322cm3, 4 Zylinder
Vmax = 76 km/h P = 75 PS
Fahrgäste: 41
Foto: Kovách László

Ikarus 66.52 Fernbus in Hartmannsdorf am 19. Mai 2013.

Ikarus 66.52 Fernbus in Hartmannsdorf am 19. Mai 2013.

Kode: 920
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Vmax = 100 km/h P = 145 PS
Foto: Kovách László

Ikarus 620 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 14. Dezember 2013.

Ikarus 620 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 14. Dezember 2013.

Kode: 904
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.10, 8725 cm3,
Vmax = 60 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 39+1
Foto: Kovách László

Nostalgie Autobusse treffen in Tököl (Ungarn) am 25. April 2013.

Nostalgie Autobusse treffen in Tököl (Ungarn) am 25. April 2013.

Kode: 903
Foto: Papp Szabolcs

Autobus Typ Ikarus 256 in Baku am 18 Juni 2013.

Autobus Typ Ikarus 256 in Baku am 18 Juni 2013.

Kode: 900
Foto: Kovách Attila

Ikarus 66.62 Fernbus in Hartmannsdorf am 19. Mai 2013.

Ikarus 66.62 Fernbus in Hartmannsdorf am 19. Mai 2013.

Kode: 899
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Vmax = 80 km/h P = 145 PS
Foto: Kovách László

Ikarus 280 Bus in Hartmannsdorf am 18. Mai 2013.

Ikarus 280 Bus in Hartmannsdorf am 18. Mai 2013.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 898
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Foto: Kovách László

Ikarus 435 autobus der Budapester Verkehrs AG am 18. Mai 2011.

Ikarus 435 autobus der Budapester Verkehrs AG am 18. Mai 2011.

Kode: 897
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus in Hartmannsdorf am 19. Mai 2013.

Ikarus 55 Fernbus in Hartmannsdorf am 19. Mai 2013.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 896
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Vmax = 100 km/h P = 140 PS
Foto: Kovách László

Ikarus 311 Bus in Chemnitz am 12. Juni 2012.

Ikarus 311 Bus in Chemnitz am 12. Juni 2012.

Kode: 893
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D413 5322cm3, 4 Zylinder
Vmax = 76 km/h P = 85 PS
Fahrgäste: 41
Foto: Kovách László

Ikarus 630 Bus in Hartmannsdorf am 18. Mai 2013.

Ikarus 630 Bus in Hartmannsdorf am 18. Mai 2013.

Kode: 892
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik,Budapest-Mátyásföld
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3690
Diesellokomotive Nr. Mk48 2002 mit Autobus Ikarus 31 am 6. Oktober 2012.
Foto: Hoványi Péter

Ikarus 66 Fernbus am 2. Juni 2012.

Ikarus 66 Fernbus am 2. Juni 2012.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 890
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1972.
Motor: Csepel D614.12 8275 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 40+1+1
Foto: Kovách László

Ikarus 260 Autobus in Istanbul am 2. November 2012.

Ikarus 260 Autobus in Istanbul am 2. November 2012.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 889
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld.
Foto: ifj. Kovách László

Autobuse Typ Ikarus 311 und Ikarus 55 in Löbau, am 28. Mai 2011.

Autobuse Typ Ikarus 311 und Ikarus 55 in Löbau, am 28. Mai 2011.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 888
Hersteller: Ikarus Karosszéria és Járműgyár, Budapest-Mátyásföld
Foto: Papp Szabolcs

Molitusbus S91 Bus in Polgár am 16. September 2011.

Molitusbus S91 Bus in Polgár am 16. September 2011.

Kode: 887
Hersteller: Webasto, 2010.
Foto: Papp Szabolcs

Ikarus 386 SL Bus in Polgár am 1. August 2008.

Ikarus 386 SL Bus in Polgár am 1. August 2008.

Kode: 885
Hersteller: Ikarus Karosszéria és Járműgyár, Székesfehérvár, 1984.
Foto: Papp Szabolcs

Ikarus 630 Autobus am 10. Mai 2012.

Ikarus 630 Autobus am 10. Mai 2012.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 884
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik,Budapest-Mátyásföld, 1971.
Motor: 8275 cm3, 6 Zylinder
P = 145 PS
Foto: Kovách László

Autobus Typ Ikarus 260 der Budapester Verkehrs Betriebe am 10. April 2012.

Autobus Typ Ikarus 260 der Budapester Verkehrs Betriebe am 10. April 2012.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 882
Hersteller: Ikarus Karosszéria- és Járműgyár, Budapest-Mátyásföld
Foto: Kovách László

Ikarus 180 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 4. Mai 2013.

Ikarus 180 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 4. Mai 2013.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 881
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1966.
Motor: Rába-MAN D 2156 HM6U, 9572 cm3
Vmax= 63 km/h P = 141 kW
Fahrgäste: 42 + 140 + 1
Foto: Kovách László

Ikarus 30 Bus in Tököl am 25. April 2013.

Ikarus 30 Bus in Tököl am 25. April 2013.

Kode: 880
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor:CsepelD413 5322 cm3, 4 Zylinder
Vmax = 76 km/h P = 85 PS
Fahrgäste: 41
Foto: Papp Szabolcs

Ikarus 620 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 10. September 2011.

Ikarus 620 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 10. September 2011.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 879
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld.
Motor: Csepel D-614.10, 8725 cm3
Vmax= 60 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 65+1
Foto: Papp Szabolcs

Ikarus 55 Lux Fernbus am 2. Juni 2012.

Ikarus 55 Lux Fernbus am 2. Juni 2012.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 878
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1969.
Motor: Csepel D614.12 8275cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgaste: 39 + 1
Foto: Kovách László

Fernbus Typ Ikarus 260 in Ukraina am 1. Januar 2009.

Fernbus Typ Ikarus 260 in Ukraina am 1. Januar 2009.

Kode: 836
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus Bus typ 255.70 E

Ikarus Bus typ 255.70 E

Kode: 835
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, 1980.
Motor: D2156HM6U 10350 cm3
P = 192 PS
Foto: Nova-Busz Kft.

Ikarus 280 autobus der Budapester Verkehrs  AG am 24. September 2011.

Ikarus 280 autobus der Budapester Verkehrs AG am 24. September 2011.

Kode: 833
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Skoda 706 Rto Lux und Karosa SL11 Busse am 14. August 2011.

Skoda 706 Rto Lux und Karosa SL11 Busse am 14. August 2011.

Kode: 832
Foto: Kovách László

Ikarus 620 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 10. September 2011.

Ikarus 620 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 10. September 2011.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 831
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld.
Motor: Csepel D-614.10, 8725 cm3
Vmax= 60 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 65 + 1 Person
Foto: ifj. Kovách László

Skoda 706 Rto cabrio Bus in Kolin (Böhmen) am 13. August 2011.

Skoda 706 Rto cabrio Bus in Kolin (Böhmen) am 13. August 2011.

Kode: 830
Foto: Kovách László

Ikarus 405 autobus der Budapester Verkehrs AG am 6. Mai 2012.

Ikarus 405 autobus der Budapester Verkehrs AG am 6. Mai 2012.

Kode: 829
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Ikarus 435 autobus der Budapester Verkehrs AG am 11. April 2012.

Ikarus 435 autobus der Budapester Verkehrs AG am 11. April 2012.

Kode: 828
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Ikarus 180 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 19. Juni 2011.

Ikarus 180 städtisch Nostalgie Autobus in Budapest am 19. Juni 2011.

Kode: 826
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1966.
Motor: Rába-MAN D 2156 HM6U, 9572 cm3
Vmax= 63 km/h P = 141 kW
Fahrgäste: 42 + 140 + 1 Persone
Foto: Kovách László

Ikarus 311 Bus der Miskolcer Verkehrs Gesellschaft in Miskolc-Lillafüred, 16. Februar 2008.

Ikarus 311 Bus der Miskolcer Verkehrs Gesellschaft in Miskolc-Lillafüred, 16. Februar 2008.

Kode: 825
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D413, 5322cm3, 4 Zylinder
Vmax = 76 km/h P = 85 PS
Fahrgäste: 41
Foto: Almási Zoltán

Ikarus 55 Fernbus am 20. Mai 2012.

Ikarus 55 Fernbus am 20. Mai 2012.

Kode: 824
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1971.
Vmax = 100 km/h P = 140 PS
Foto: Kovách László

Nostalgie Fernbus in Moyoga]pa (Nicaragua) am 14. January 2011.

Nostalgie Fernbus in Moyoga]pa (Nicaragua) am 14. January 2011.

Kode: 808
Foto: dr. Horváth Alexandra



Dodge Nostalgie Autobus in La Valletta am 10. Sept. 2007.

Dodge Nostalgie Autobus in La Valletta am 10. Sept. 2007.

Kode: 806
Foto: ifj.Kovách László

Fernbus Typ Volvo 7700 der Volanbusz AG in Szentendre am 1. August 2011.

Fernbus Typ Volvo 7700 der Volanbusz AG in Szentendre am 1. August 2011.

Kode: 804
Foto: Kovách László

Ikarus 311 Bus in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 311 Bus in Tata am 16. September 2006.

Kode: 803
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Fahrgäste: 41 Personen
Foto: ifj.Kovách László

Autobus Typ lkarus 280 der Budapester Verkehrs AG am 18. Mai 2011.

Autobus Typ lkarus 280 der Budapester Verkehrs AG am 18. Mai 2011.

Kode: 802
Hersteller: lkarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Autobus Typ Volvo Civis 12 der Debrecener Verkehrs AG am 20. Mai 2011.

Autobus Typ Volvo Civis 12 der Debrecener Verkehrs AG am 20. Mai 2011.

Kode: 801
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus der Nógrád Volán in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 55 Fernbus der Nógrád Volán in Tata am 16. September 2006.

Kode: 797
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: ifj.Kovách László

Ikarus 31 Bus der Miskolcer Verkehrs GeseUschaft in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 31 Bus der Miskolcer Verkehrs GeseUschaft in Tata am 16. September 2006.

Kode: 796
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D413
5322cm3, 4 Zylinder
Vmax = 76 km/h P = 85 PS
Fahrgäste: 41 Personen
Foto: ifj.Kovách László

Fernbus Typ Ikarus 280 der Kapos Volan am 30. Dezember 2005.

Fernbus Typ Ikarus 280 der Kapos Volan am 30. Dezember 2005.

Kode: 782
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Sándor János

MAN SÜ240 SL Typ Autobus in Gyomaendrőd (Ungarn)

MAN SÜ240 SL Typ Autobus in Gyomaendrőd (Ungarn)

Kode: 780
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus in Tata am 22. September 2007.

Ikarus 55 Fernbus in Tata am 22. September 2007.

Kode: 779
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12, 8275cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 39+1 Persone
Foto: Kovách László

Credo LC 9,5 Városközi Midi autóbusz

Credo LC 9,5 Városközi Midi autóbusz

Kode: 778
Hersteller: Kravtex Kft, Győr
Motor: Iveco 8060.45, 5861 cm3
P = 152 kW
Foto: Kovách László

Ikarus 180 städtisch Autobus in Szeged am 21. Juni 2003.

Ikarus 180 städtisch Autobus in Szeged am 21. Juni 2003.

Kode: 777
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1966.
Motor: Rába-MAN D 2156 HM6U, 9572 cm3
Vmax= 63 km/h P = 141 kW
Fahrgäste: 42 + 140 + 1 Persone
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am10. Mai 2001.

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am10. Mai 2001.

Kode: 775
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12, 8275cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 39+1 Persone
Foto: Kovách László

Autobus typ TATA, Delhi (India) im April 2007.

Autobus typ TATA, Delhi (India) im April 2007.

Kode: 774
Foto: ifj. Kovách László

IVECO bus in Karthago (Tunisie) am 15.03.2000.

IVECO bus in Karthago (Tunisie) am 15.03.2000.

Kode: 773
Foto: Kovách László

Ikarus busse-treffen in Szeged am 21. Juni 2003.

Ikarus busse-treffen in Szeged am 21. Juni 2003.

Kode: 772
Foto: Kovách László

Autobus Typ Ikarus 260 der Miskolcer Verkehrs Betriebe am 8. April 1998.

Autobus Typ Ikarus 260 der Miskolcer Verkehrs Betriebe am 8. April 1998.

Kode: 771
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Lux Fernbus in Tata am 22. September 2007.

Ikarus 55 Lux Fernbus in Tata am 22. September 2007.

Kode: 770
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12, 8275cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 39+1 Persone
Foto: Kovách László

Fernbus Typ Ikarus 260 der Volánbusz AG in Rád am 27. Februar 2005.

Fernbus Typ Ikarus 260 der Volánbusz AG in Rád am 27. Februar 2005.

Kode: 742
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbusse in Székesfehérvár am 10. Mai 2001.

Ikarus 55 Fernbusse in Székesfehérvár am 10. Mai 2001.

Kode: 741
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 412 autobus der Budapester Verkehrs AG im Mai 2007.

Ikarus 412 autobus der Budapester Verkehrs AG im Mai 2007.

Kode: 740
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Ikarus 630 Bus in Budapest am 30. April 2008.

Ikarus 630 Bus in Budapest am 30. April 2008.

Kode: 739
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, 1971. Umgebaut in 2006.
Motor: 8275 cm3, 6 Zylinder
P = 145 PS
Foto: Kovách László

Ikarus-Avia 553 Bus in Pressburg am 8. September 2001.

Ikarus-Avia 553 Bus in Pressburg am 8. September 2001.

Kode: 738
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Skoda Rto 706 Fernbus in Pressburg am 8. September 2001.

Skoda Rto 706 Fernbus in Pressburg am 8. September 2001.

Kode: 737
Foto: Kovách László

Ikarus 311 Bus in Szeged am 21. Juni 2003.

Ikarus 311 Bus in Szeged am 21. Juni 2003.

Kode: 736
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: 6 Zylinder
Fahrgäste: 41
Foto: Kovách László

Ikarus 311 Busse in Tata am 22. September 2007.

Ikarus 311 Busse in Tata am 22. September 2007.

Kode: 733
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: 6 Zylinder
Fahrgäste: 41
Foto: Kovách László

Ikarus 66 Fernbus in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 66 Fernbus in Tata am 16. September 2006.

Kode: 732
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12 8275 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 40+1+1
Foto: ifj. Kovách László

Erste Ungarische Übertragungswagen typ Pye-Morris am 23. Oktober 2003.

Erste Ungarische Übertragungswagen typ Pye-Morris am 23. Oktober 2003.

Kode: 731
Baujahre: 1957
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus der Kapos Volán in Székesfehérvár am 10. Mai 2001.

Ikarus 55 Fernbus der Kapos Volán in Székesfehérvár am 10. Mai 2001.

Kode: 730
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12
8275cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 39+1
Foto: Kovách László

Ikarus 311 Bus

Ikarus 311 Bus

Kode: 715
Budapest, 2008. am 2. August 2008.
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: 6 Zylinder
Fahrgäste: 41
Foto: Kovách László

Ikarus 630 Bus der Hajdú Volán in siebziger Jahre.

Ikarus 630 Bus der Hajdú Volán in siebziger Jahre.

Kode: 711
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: 8275 cm3, 6 Zylinder
P = 145 PS
Foto: Kollektion Újvári Sándor

Nostalgiebus in Buggiba (Malta), am 8. September 2007.

Nostalgiebus in Buggiba (Malta), am 8. September 2007.

Kode: 710
Foto: Ifj. Kovách László

Ikarus 55 Lux Fernbus in Tata am 22. September 2007.

Ikarus 55 Lux Fernbus in Tata am 22. September 2007.

Kode: 709
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12 8275cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 39+1
Foto: Kovách László

Ikarus 311 Bus in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 311 Bus in Tata am 16. September 2006.

Kode: 708
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: 6 Zylinder
Fahrgäste: 41
Foto: Ifj. Kovách László

Ikarus 180 städtisch Autobus in Tata am 22. September 2007.

Ikarus 180 städtisch Autobus in Tata am 22. September 2007.

Kode: 706
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1966.
Motor: Rába-MAN D 2156 HM6U, 9572 cm3
Vmax= 63 km/h P = 141 kW
Fahrgäste: 42 + 140 + 1
Foto: Kovách László

Ikarus 66 Fernbus in Budapest, Helden Platz am 22. April 2008.

Ikarus 66 Fernbus in Budapest, Helden Platz am 22. April 2008.

Kode: 705
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12 8275 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 40+1+1
Foto: Kovách László

Saurer typ Nostalgiebus in Ober Grafendorf (Österreich) am 27. Mai 2007.

Saurer typ Nostalgiebus in Ober Grafendorf (Österreich) am 27. Mai 2007.

Kode: 704
Photo: Kovách László

Ikarus 30 Bus in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 30 Bus in Tata am 16. September 2006.

Kode: 703
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D413 5322cm3, 4 Zylinder
Vmax = 76 km/h P = 85 PS
Fahrgäste: 41
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 55 Lux Fernbus in Tata am 22. September 2007

Ikarus 55 Lux Fernbus in Tata am 22. September 2007

Kode: 702
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Ikarus 311 Bus in Budapest am 22. April 2008.

Ikarus 311 Bus in Budapest am 22. April 2008.

Kode: 701
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: 6 Zylinder
Fahrgäste: 41
Foto: Kovách László

Ikarus 630 und 66 Fernbus in Budapest am 29. April 2008.

Ikarus 630 und 66 Fernbus in Budapest am 29. April 2008.

Kode: 700
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Ikarus 630 Bus in siebziger Jahre.

Ikarus 630 Bus in siebziger Jahre.

Kode: 699
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik und FAU Fabrik
Foto: Kollektion Újvári Sándor

Ikarus 66 Fernbus in Vámosszabadi am 13. Mai 2007.

Ikarus 66 Fernbus in Vámosszabadi am 13. Mai 2007.

Kode: 666
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12 8275 cm3 , 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 40+1+1
Foto: Kovách László

Ikarus 31 Fernbus in Budapest am 26. 10. 1966.

Ikarus 31 Fernbus in Budapest am 26. 10. 1966.

Kode: 664
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D-414.3
Vmax = 78 km/h P = 95 PS
Fahrgäste: 28+1
Foto: Sziklai Dezső

IVECO Autobus in Sousse (Tunisie) im 03. 1997.

IVECO Autobus in Sousse (Tunisie) im 03. 1997.

Kode: 661
Foto: Kovách László

Volvo B7000 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG am 31. März 2007.

Volvo B7000 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG am 31. März 2007.

Kode: 660
Foto: Kovách László

Ikarus 66 Fernbus in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 66 Fernbus in Tata am 16. September 2006.

Kode: 659
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12 8275 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 40+1+1
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 30 Bus in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 30 Bus in Tata am 16. September 2006.

Kode: 658
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D413 5322 cm3, 4 Zylinder
Vmax = 76 km/h P = 85 PS
Fahrgäste: 41
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 415 Bus der Budapester Verkehrs AG am 8. April 2007.

Ikarus 415 Bus der Budapester Verkehrs AG am 8. April 2007.

Kode: 657
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Foto: Kovách László

Ikarus 311 Bus in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 311 Bus in Tata am 16. September 2006.

Kode: 656
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: 6 Zylinder
Fahrgäste: 41
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 31 Bus der Miskolcer Verkehrs Gesellschaft in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 31 Bus der Miskolcer Verkehrs Gesellschaft in Tata am 16. September 2006.

Kode: 654
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D413 5322 cm3, 4 Zylinder
Vmax = 76 km/h P = 85 PS
Fahrgäste: 41
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 55 Fernbusse in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 55 Fernbusse in Tata am 16. September 2006.

Kode: 652
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12 8275 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 40+1+1
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 180 städtisch Autobus in Moskau Verkehrs Museum am 3. Januar 2005.

Ikarus 180 städtisch Autobus in Moskau Verkehrs Museum am 3. Januar 2005.

Kode: 651
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1969.
Motor: Rába-MAN D 2156 HM6U, 9572 cm3
Vmax= 63 km/h P = 141 kW
Fahrgäste: 42+140+1
Foto: Vladimir Varaksin

Ikarus 55 Fernbus in Tata am 16. September 2006.

Ikarus 55 Fernbus in Tata am 16. September 2006.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 650
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12 8275 cm3, 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 40+1+1
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 55 Fernbus in Moskau Verkehrs Museum am 3. Januar 2005.

Ikarus 55 Fernbus in Moskau Verkehrs Museum am 3. Januar 2005.

Kode: 649
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik
Motor: Csepel D614.12 8275 cm3 , 6 henger / Zylinder / cylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 PS
Fahrgäste: 40+1+1
Foto: Vladimir Varaksin

Ikarus 55 Autobus in Székesfehérvár am 10. Mai 2001.

Ikarus 55 Autobus in Székesfehérvár am 10. Mai 2001.

Kode: 647
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik,Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D-614.12, 8275 cm3
Vmax = 98 km/h P = 107 kW
Fahrgäste: 39 + 1 Personen
Foto: Kovách László

Autobus in Memphis (Ägypt) am 2. August 2002.

Autobus in Memphis (Ägypt) am 2. August 2002.

Kode: 642
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus in Tatabánya am 15. Juni 1998.

Ikarus 55 Fernbus in Tatabánya am 15. Juni 1998.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 641
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik,Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D614.12 6 Zylinder 8275 cm3
P = 14 PS Vmax = 98 km/h
Fahrgäste: 39 + 1 Personen
Foto: Kovách László

Ikarus 260 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG am 23. Oktober 2002.

Ikarus 260 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG am 23. Oktober 2002.

Kode: 640
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 405 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG am 24. Juni 2006.

Ikarus 405 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG am 24. Juni 2006.

Kode: 638
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbusse in Szeged am 21. Juni 2003.

Ikarus 55 Fernbusse in Szeged am 21. Juni 2003.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 636
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld.
Motor: Csepel D614.12 8275 cm3 6 Zylinder
Vmax = 98 km/h P = 145 Ps
Fahrgäste: 40 + 1 + 1 Personen
Foto: Kovách László

Volvo B7000 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG im Juli 2004.

Volvo B7000 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG im Juli 2004.

Kode: 634
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 180 städtisch Autobus in Szeged am 21. June 2003.

Ikarus 180 städtisch Autobus in Szeged am 21. June 2003.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 632
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik,Budapest-Mátyásföld, 1966.
Motor: Rába-MAN D 2156 HM6U, 9572 cm3
Vmax= 63 km/h P = 141 kW
Fahrgäste: 42+140+1 Person
Foto: Kovách László

Autobus Typ Ikarus 311 in Szeged am 5. Juli 2003.

Autobus Typ Ikarus 311 in Szeged am 5. Juli 2003.

Kode: 630
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik,Budapest-Mátyásföld 1964.
P = 100 PS Vmax = 85 km/h
Foto: Kovách László

Ikarus 620 stadtisch Autobus in Budapest am 5. Juli 1966.

Ikarus 620 stadtisch Autobus in Budapest am 5. Juli 1966.

Kode: 627
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásfö1d, 1966.
Motor: Csepel D-614.10 8725 cm3
Vmax = 60 km/h P= 145 LE
Fahrgäste: 65+1
Foto: Sziklai Dezső, MTI-Ikarus AG archiv

Ikarus 55 Autobus in Székesfehérvár am 10. 05. 2001

Ikarus 55 Autobus in Székesfehérvár am 10. 05. 2001

Kode: 626
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D-614.12, 8275 cm3
Vmax = 98 km/h P = 107 kW
Fahrgaste: 39 + 1 Personen
Foto: Kovách László

Ikarus 290 Flughafen Autobus in Budapest in 1979.

Ikarus 290 Flughafen Autobus in Budapest in 1979.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 616
Motor: Rába 6 Zylinder
Fahrgaste: 146 Personen
Vmax: 40 km/h P = 141 kW
Foto: MTI – Ikarus archív

Ikarus 55 Autobus in Szeged am 21. Juni 2003.

Ikarus 55 Autobus in Szeged am 21. Juni 2003.

Kode: 610
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D-614.12, 8275 cm'
Vmax = 98 km/h P = 107 kW
Fahrgaste: 39 + 1 Persone
Foto: Kovách László

Autobus Typ Ikarus 311 in Szeged am 5. Juli 2003.

Autobus Typ Ikarus 311 in Szeged am 5. Juli 2003.

Kode: 602
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1964
Vmax = 85 km/h P=100 PH
Foto: Kovách László

Ikarus 280 Fernbus der Kapos Volán AG in Somogyvár am 14. August 2004.

Ikarus 280 Fernbus der Kapos Volán AG in Somogyvár am 14. August 2004.

Kode: 601
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Foto: Sándor János

Autobus Typ Volvo B7000 der Budapester Verkehrs AG im Juli 2004.

Autobus Typ Volvo B7000 der Budapester Verkehrs AG im Juli 2004.

Kode: 600
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 556 stadtisch Autobus der BKV in Szentendre in 1994.

Ikarus 556 stadtisch Autobus der BKV in Szentendre in 1994.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 595
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Rába MAN, 10350 cm3
Vmax = 63 km/h P = 141 kW
Fahrgäste: 110 Personen
Foto: Kovách László

Ikarus 66 Fernbus in Cegléd am 9 Juni 1997.

Ikarus 66 Fernbus in Cegléd am 9 Juni 1997.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 594
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1972.
Motor: Csepel 0614.12, 6 Zylinder, 8275 cm3
Vmax = 98 km/h P = 107 kW
Fahrgäste: 39+ 1 Personen
Foto: Kovách László

Ikarus 260 Fernbus der Volánbusz AG in Pilisszentkereszt im September 2000.

Ikarus 260 Fernbus der Volánbusz AG in Pilisszentkereszt im September 2000.

Kode: 593
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Foto: Kovách László

Ikarus 280 städtisch Autobus der Miskolc Stadtverkehrs AG im April 1997.

Ikarus 280 städtisch Autobus der Miskolc Stadtverkehrs AG im April 1997.

Kode: 592
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld.
Foto: Kovách László

Bus Typ IK 435 der Budapester Verkehrs AG in Budapest im 07. 2004

Bus Typ IK 435 der Budapester Verkehrs AG in Budapest im 07. 2004

Kode: 590
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Fahrgaste: 40 + 128 + 1
Motor: 8 Zylinder, 11630 cm3 P = 191 kW
Foto: ifj. Kovách László

Autobus Typ Ikarus 311 in Szeged am 5. Juli 2003.

Autobus Typ Ikarus 311 in Szeged am 5. Juli 2003.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 587
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld 1964.
P = 100 LE Vmax = 85 km/h
Foto: Kovách László

Autobus Typ Volvo B7000 der Budapester Verkehrs AG am 31. Mai 2004.

Autobus Typ Volvo B7000 der Budapester Verkehrs AG am 31. Mai 2004.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 585
Foto: Schulek Tibor

Bus Typ: lkarus 630 in Budapest, am 26. 10. 1966.

Bus Typ: lkarus 630 in Budapest, am 26. 10. 1966.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 582
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D-614. 10 8725 cm3
Vmax=60km/h P=145LE Fahrgaste: 40 + 20 + 1
Foto: Sziklai Dezső, MTI-Ikarus archív

Autobus Ikarus 280 der Budapester Verkehrs Ag in Budapest Kőbánya-Újhegy in 2003

Autobus Ikarus 280 der Budapester Verkehrs Ag in Budapest Kőbánya-Újhegy in 2003

Kode: 581
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Foto: Ferencz Tamás

Ikarus 180 städtisch Autobus in Szeged am 21. 06. 2003.

Ikarus 180 städtisch Autobus in Szeged am 21. 06. 2003.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 578
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1966.
Motor: Rába-MAN D 2156 HM6U, 9572 cm3
Vmax= 63 km/h P = 141 kW
Fahrgäste: 42+140+1
Foto: Kovách László

Ikarus 620 städtisch Autobus in Budapest am 05. 07. 1966.

Ikarus 620 städtisch Autobus in Budapest am 05. 07. 1966.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 576
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1966.
Motor: Csepel D-614.10 8725 cm3
Vmax = 60 km/h P = 145 LE
Fahrgäste: 65 +1
Foto: Sziklai Dezső, MTI-Ikarus Rt. archiv

Ikarus 66 Fernbus

Ikarus 66 Fernbus

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Kode: 575
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1972.
Motor: 6 Zylinder, 8275 cm3 Csepel D614.12
Vmax= 98 km/h P = 145 LE
Fahrgäste: 39 + 1
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus in Tatabánya am 15.06. 1998.

Ikarus 55 Fernbus in Tatabánya am 15.06. 1998.

Kode: 572
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: 6 Zylinder, 8275 cm3 Csepel D614.12
Vmax= 98 km/h P = 145 LE
Fahrgäste: 39 + 1
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am 10.05. 2001.

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am 10.05. 2001.

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Kode: 571
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: 6 Zylinder, 8275 cm3 Csepel D614.12
Vmax= 98 km/h P = 145 LE
Fahrgäste: 39 + 1
Foto: Kovách László

Ikarus 280.40 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG in Budapest am 11. 11. 2002.

Ikarus 280.40 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG in Budapest am 11. 11. 2002.

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Kode: 567
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Rába D 10 UTS 150. Euro II.
Foto: ifj. Kovách László

Ikarus 260 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG in Budapest am 11. 11. 2002.

Ikarus 260 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG in Budapest am 11. 11. 2002.

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Kode: 566
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Fahrgäste: 21+74+1 Personen
Motor: 6 Zylinder, 10350 cm3 P = 141 kW
Foto: ifj. Kovách László

Autobus Typ Ikarus 412 der Budapester Verkehrs AG am 29. 01. 2002.

Autobus Typ Ikarus 412 der Budapester Verkehrs AG am 29. 01. 2002.

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Kode: 564
Hersteller: IRIS Bus Gmbh, Székesfehérvár, 2001.
Foto: Német István

Ikarus 31 Fernbus in Budapest am 26. 10. 1966.

Ikarus 31 Fernbus in Budapest am 26. 10. 1966.

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Kode: 558
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D-414.3 Vmax = 78 km/h P = 95 LE
Fahrgäste: 28+1
Foto: Sziklai Dezső, MTI-Ikarus Rt. archív

Ikarus 280.40 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG, 2001.

Ikarus 280.40 städtisch Autobus der Budapester Verkehrs AG, 2001.

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Kode: 553
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Rába D 10 Euro II.
Foto: Német István

Ikarus 556 städtisch Autobus in Budapest am 05. 07. 1966.

Ikarus 556 städtisch Autobus in Budapest am 05. 07. 1966.

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Kode: 552
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Rába-MAN D 2156 HM6U, 10350 cm3 Vmax = 63 km/h P = 141 kW
Fahrgäste: 110 Personen
Foto: Sziklai Dezső, MTI-Ikarus Rt. Archív

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am 10.05. 2001.

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am 10.05. 2001.

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Kode: 550
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: 6 Zylinder, 8275 cm3 Csepel D614.12
Vmax= 98 km/h P = 145 LE
Fahrgäste: 39 + 1
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am 10.05. 2001.

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am 10.05. 2001.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 549
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: 6 Zylinder, 8275 cm3 Csepel D614.12
Vmax= 98 km/h P = 145 LE
Fahrgäste: 39 + 1
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am 10.05. 2001.

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am 10.05. 2001.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 548
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: 6 Zylinder, 8275 cm3 Csepel D614.12
Vmax= 98 km/h P = 145 LE
Fahrgäste: 39 + 1
Foto: Kovách László

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am 10.05. 2001.

Ikarus 55 Fernbus in Székesfehérvár am 10.05. 2001.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 547
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1969
Motor: 6 Zylinder, 8275 cm3 Csepel D614.12
Vmax= 98 km/h P = 145 LE
Fahrgäste: 39 + 1
Foto: Kovách László

Ikarus 180 städtisch Autobus in Budapest in 1966.

Ikarus 180 städtisch Autobus in Budapest in 1966.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 546
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1966.
Motor: Rába-MAN D 2156 HM6U 10350 cm3
Vmax = 63 km/h P = 192 LE
Fahrgäste: 180 + 1 Personen
Foto: MTI archív

Ikarus 66 Fernbus in Cegléd (Ungarn), im 06. 1997.

Ikarus 66 Fernbus in Cegléd (Ungarn), im 06. 1997.

Kode: 542
Foto: Kovách László

Bus Typ Ikarus 620 in Budapest

Bus Typ Ikarus 620 in Budapest

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 536
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Motor: Csepel D-614.10 8725 cm3 Vmax = 60 km/h P = 145 LE
Fahrgäste: 65+1 Personen
Foto: MTI-Ikarus Rt. archívum

Bus Typ Ikarus 260 der Budapester Verkehrs AG im 09. 1999.

Bus Typ Ikarus 260 der Budapester Verkehrs AG im 09. 1999.

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Kode: 535
Hersteller: Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld
Fahrgäste: 21 +74 +1 Motor: 6 Zylinder 10350 cm3 P = 141 kW
Foto: Kovách László

Ansichtskarten können bestellen werden
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